Tailandia

Bangkok

Bangkok es habitualmente la ciudad más visitada del mundo, y la razón por la que tantas primeras visitas resultan agotadoras es que la gente la planifica por distancia en el mapa. En una ciudad donde un taxi corto puede tardar cincuenta minutos, la única geografía útil es el río y las dos líneas de tren elevado.

Cuántos días necesita Bangkok

Tres días bastan para la ciudad vieja, el río y una mirada seria a la Bangkok moderna. El cuarto te deja ir más despacio, o hacer una excursión a Ayutthaya, que es lo mejor que se le puede añadir a un viaje aquí.

Mucha gente trata Bangkok como una escala de una noche. Ese es el error contrario: la ciudad recompensa dos o tres días mucho más que las veinticuatro horas que le dan casi todos los itinerarios.

Cómo está ordenada la ciudad

Olvídate del mapa. Lo que importa es si un sitio está en el río, en una línea de tren, o en ninguno de los dos — y «ninguno» significa contar con un tiempo impredecible para llegar.

Rattanakosin — la ciudad real antigua, el palacio y los grandes templos. En el río, fuera de la red elevada.
El río — los barcos exprés son rápidos, baratos y bonitos, y a menudo la forma más rápida de cruzar la ciudad.
Sukhumvit y Silom — la Bangkok moderna a lo largo del Skytrain. Comida, centros comerciales y donde se aloja casi todo el mundo.
Thonburi, al otro lado del río — canales más tranquilos y otro ritmo, a diez minutos y a un mundo de distancia.

Cuándo ir, y qué te cuesta cada estación

Bangkok tiene tres estaciones, no cuatro, y están muy diferenciadas. Ninguna es fría; la pregunta es calor contra agua.

De noviembre a febreroVe ahora
La estación seca y fresca, y se nota de verdad
Menos humedad, poca lluvia y temperaturas que hacen posible recorrer la ciudad vieja andando. Es temporada alta por algo: es la única ventana en la que un día entero al aire libre es cómodo. Reserva con antelación, sobre todo cerca del cambio de año.
OctubreMerece la pena, pero
El monzón aflojando
La lluvia va bajando y las multitudes todavía no han llegado. Buena apuesta de precio si puedes mover una tarde a interiores cuando descargue.
De junio a septiembreMerece la pena, pero
Monzón: intenso, breve y barato
La lluvia suele ser fuerte pero corta —una hora por la tarde, no una llovizna de todo el día— y todo está notablemente más barato y vacío. Las inundaciones en calles bajas son la verdadera molestia, no la lluvia en sí.
De marzo a mayoPiénsatelo
La estación cálida, y hace más calor del que imaginas
Los meses más duros: calor extremo con mucha humedad y poco viento. El Songkran, el año nuevo tailandés del agua, cae a mediados de abril y merece vivirse — pero buena parte del país se para y viajar se complica.

Cosas que cambian el viaje

Monta cada día alrededor de una línea de tren o del río. Cruzar la ciudad en hora punta puede llevarte una hora para unos pocos kilómetros.
Los barcos exprés del río son transporte público, no una excursión. Son la forma más rápida de llegar a la ciudad vieja desde el centro.
En los templos se exige vestimenta: hombros y rodillas cubiertos. Que te den la vuelta en la puerta es una forma habitual y evitable de perder una mañana.
Los taxis con taxímetro son baratos, pero el taxímetro tiene que estar puesto. Las apps de transporte evitan la negociación por completo.
La comida de calle está en su mejor momento por la noche, y la regla es la misma de siempre: cola de gente local y mucha rotación.

Planifica Bangkok por las líneas de tren

Tres días en Bangkok entran en la versión gratuita. Añadir Ayutthaya, Chiang Mai o las islas, con el transporte entre ellas, es Premium.

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