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JoruJoru
ハノイ:旧市街の路地
写真:Richard Mortel from Riyadh, Saudi Arabia · CC BY 2.0
ベトナム、紅河デルタ

ハノイは何日必要か、ベストシーズンはいつか

ハノイで人がつまずくことが2つあります。1つは天候です。ベトナム北部には四季があり、湿って灰色の冬があります。熱帯のつもりで荷造りしてきた人には、その備えがありません。もう1つは、ここの食が時間割で動いていることです。特定の料理が特定の時間帯に属していて、その週いちばんうまかったものを作っていた屋台は、午後にはそこにいません。

手短な答え

予約する前に、みんなが調べること

ハノイは何日必要ですか。

ハノイは、旧市街と湖と寺院に2日、ニンビンかハロン湾の1泊を足すと3日が必要です。多くの旅程は、ここを北部の拠点として使います。

ハノイのベストシーズンはいつですか。

10月と11月 — 秋。ハノイが本当に有名なもの. 3月と4月 — 春。暖かく、そして霧雨がようやく止む.

ハノイで避けたほうがいい月はありますか。

6月・7月・8月 — 暑く、非常に湿り、そして台風の季節.

ハノイは何日必要か

2日あれば街は足ります。旧市街、湖、廟、文廟、そして食べることに充てた2つの夜。ハノイの中心部は小さくて密で、来た目的の大半は1つの湖の周りの歩ける範囲に収まっています。

3日目はハロン湾かニンビンのためで、そこで計画が効いてきます。ハロンは長い1日で、1泊にするほうがずっといい。ニンビン、つまり水田から石灰岩の峰が立つ、陸のハロン湾と呼ばれる場所は、もっと近く、安く、そして1日できちんと回れます。多くの旅程が、その両方の北の拠点としてハノイを使います。

街の並び

ハノイは小さな湖を軸に組み立てられていて、そこから外へ広がる同心円が、頭に入れておくと役に立つ地図です。旧市街は湖の北にある迷路で、そこの通りはかつて何を売っていたかで名づけられています。絹、錫、砂糖、帆。千年の同業組合の歴史が、いまも通りの標識に読み取れます。

  • 旧市街 — ホアンキエム湖の北に広がる密な絡まり。商いの名を持つ通り、屋台の食、そして安い宿の大半。騒がしく、窮屈で、そして来る理由そのものです。
  • ホアンキエム湖 — 街の真ん中。夜明けには誰もがその周りを歩きます。週末は周りの通りが車両通行止めになり、一帯の姿が変わります。
  • フランス人街 — 湖の南と東。オペラハウス、広い大通り、そして格の高いホテル。落ち着いていて、格式ばっています。
  • バーディン — 中心部の西にある官庁の一帯。廟、一柱寺、そして文廟。午前1回分です。
  • タイホー(西湖) — 北西にあるずっと大きな湖。外国人向けのレストラン、静かな通り、そして住民が見に行く夕日。

どこに泊まるか、そして騒音との引き換え

多くの人が泊まるのは旧市街で、短い旅ならそれが正解です。すべてが歩けて、食は扉の前にあります。同時に、本当に騒がしい。バイクは6時前から走り出し、バーの通りは週末には遅くまで続きます。

フランス人街は、同じ立地の静かな版です。あの絡まりから10分だけ離れています。タイホーは別の旅になります。落ち着いていて緑が多く、歴史的なものすべてからタクシーの距離です。

エリア向いている人ただし
旧市街初めての滞在。屋台の食も湖も市場も、すべて徒歩圏です。夜明けから騒がしく、バーの通りに面した部屋は深夜まで騒がしい。
フランス人街同じ中心の位置で、通りは広く、ホテルは格が高く、夜は静か。扉の前の路上の生活は薄め。いい店まで10分歩きます。
湖の西側朝の運動に集まる人たちの隣で目覚めること、そして週末の歩行者天国。中心部でいちばん高い宿で、早く埋まります。
タイホー広さ、緑、湖に沈む夕日、そして市内最良の各国料理。旧市街からタクシーの距離なので、見どころには通うことになります。
駅の近く南行きやサパ行きの早い列車。列車以外に何もありませんし、どのみち旧市街まではすぐです。

道の渡り方と、誰も説明してくれないこと

ハノイは何百万台ものバイクで動いていて、交通は訪問者が期待するような形では歩行者のために止まりません。やり方は直感に反していて、そして効きます。縁石から踏み出し、止まらず、走らず、ゆっくり一定の速さで歩くこと。乗り手はこちらの速度を読んで、よけていきます。ためらったり駆け出したりするのが問題を起こします。予測できなくなるからです。

もう1つ実際的な点として、ハノイにはまだ計画の軸にできる地下鉄がありません。数路線はあります。だからこの街はタクシー、配車アプリ、バイクタクシーで動いています。アプリはよく機能し、運賃の交渉をまるごと消してくれます。

  • 一定の速さで歩き、道の途中で止まらないこと。これは本物の土地の助言で、全員がそうやって渡っています。
  • タクシーを止めるより配車アプリを。交渉もメーターの問題も、どちらも消えます。
  • 旧市街ではバイクタクシーのほうが車より速く、ヘルメット込みで、普通の移動手段です。
  • 歩道はバイクを停め、食べるための場所で、歩くための場所ではありません。多くの時間を車道で過ごすことになりますし、それが普通です。

日帰りと、ハロン湾という問い

ハノイにいる人のほぼ全員がハロン湾へも行きます。そして正直な助言は、日帰りは大半がバスだということです。4時間の運転で、水の上にいるのは数時間。船での1泊はまったく別の体験で、あの場所は本来そのためにあります。

訪問者が過小評価している代案がニンビンです。南へ2時間、同じ石灰岩の峰が水田から立ち上がり、それを川の小舟から見ます。ハロン湾にはできない形で、日帰りとして成立します。

  • ハロン湾 — 片道3、4時間。1泊のクルーズにするか、行かないか。日帰り版は、船の上より長い時間をバスで過ごします。
  • ニンビンとチャンアン — 南へ2時間。水田の上にそびえる石灰岩の峰を、小さな手漕ぎの舟から。より良い日帰りで、世界遺産でもあります。
  • バッチャン — 街の縁の陶器の村まで30分。半日で、ここでいちばん安い遠出です。
  • 香寺 — 舟で近づいてから登る寺院群まで2時間。春の祭りのあいだは非常に混み、その時期は太陰暦とともに動きます。
  • サパ — 北部の山と棚田へ、夜行列車か6時間のバスで。日帰りではありません。行くなら2泊の価値があります。

ここでの食べ方と、時間が効く理由

ハノイの屋台の食は、誰も書き記していない時間割で動いています。屋台は1つの料理を売るために存在し、その料理が属する時間帯にそれを売ります。朝はフォー、昼はブンチャー、午後遅くは巻き貝、そして他のすべてがそれぞれの枠に。読んできたものを目当てに3時に現れるのが、人ががっかりする形です。

もう1つの慣習が家具です。歩道の膝の高さのテーブルで、プラスチックの丸椅子に座って食べます。そしていい店は、メニューがなく火にかかっているものが1つだけの、混んだ店です。ここではそれが安物の選択肢ではありません。本流です。

  • 正しい時間に行って、行列に従ってください。昼どきに人だかりのある屋台が、その推薦そのものです。
  • フォーはハノイでは朝食で、夜に出される版は別物であり、しかも劣ります。
  • 北部の型は南部より甘さが控えめで、香草も少ない。ホーチミンで食べたことがあるなら、これは同じ料理ではありません。
  • 午後遅く、街角でその朝醸したビールがグラス売りされます。水より安い。

ハノイで食べる場所と、頼むもの

ハノイは屋台の食で偉大な街のひとつで、そのほとんどがレストランでは起きません。プラスチックの丸椅子に座り、その店が作る1品を頼み、その料理が属する時間に行くこと。以下は北部固有のもので、いくつかはハノイの発明であり、ベトナムの他の地方では違う形か、そもそも存在しません。

  • Phở

    頼むべき一品

    朝食、そしてこの国が知られている一杯

    平たい米の麺を、何時間も煮出した牛か鶏の澄んだスープに。青ねぎのほかはほとんど入りません。北部の版は意図して素っ気ない。香草の山も、たれも、もやしもない。それは南部の出し方です。ここでは朝食で、いい一杯は9時までになくなります。

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  • Bún chả

    頼むべき一品

    昼食、そしてハノイ固有の一皿

    焼いた豚のつくねと豚バラを、甘酸っぱいつゆの器に。冷たい米の麺と、自分で加える香草の籠を添えて。昼どきに存在し、それ以外の時間には事実上存在しません。歩道に上がる炭の煙を探してください。温め直しではなく、その場で作っている合図です。

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  • Cà phê trứng

    頼むべき一品

    ここで生まれた飲み物と、その理由

    卵黄を練乳と泡立てて濃く甘い泡にし、強いコーヒーに浮かせます。1940年代、牛乳が不足していたハノイで生まれました。飲み物というよりデザートに近い味です。温かいものを頼んで、最初はスプーンで食べてください。

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  • Chả cá Lã Vọng

    頼むべき一品

    その名を通りにつけられた一皿

    ターメリックに漬けた魚を、卓上でディルと青ねぎとともに焼き、米の麺とエビの発酵調味料で食べます。旧市街のある通りは、19世紀からこれを出している店の名を取っています。ここでどの料理が持つ推薦よりも強い。一度は頼んでください。ディルこそが本題です。

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  • Bia hơi

    頼むべき一品

    午後遅く、アジアでいちばん安い一杯

    その朝に醸した非加熱の生ビールを、4時ごろから街角の樽からグラス売りします。日持ちしないから同じ日に飲まれ、ほとんど費用がかかりません。交差点でプラスチックの丸椅子に座り、車の流れを眺める。それが活動のすべてです。

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  • Bánh mì

    頼むべき一品

    時間を問わず、歩きながら食べるもの

    皮の硬いバゲット。フランスが残していった唯一のいいものです。そこにパテ、ハム類、なますにした人参、パクチーを詰めます。北部の版は南部より抑制が効いていて、たれも具も控えめです。店ではなく屋台で買ってください。

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いつ行くか、そしてその月に何を払うか

ベトナム北部には四季があり、これが訪問者のいちばんよく間違えることです。ハノイには本物の冬があります。寒く、灰色で、湿っていて、雨になりきらない霧雨が何週間も続きます。そして夏は暑く、蒸し、沿岸から台風が入りやすい。有名なのは、そのあいだの短い2つの端境です。

  • 10月と11月

    狙い目

    秋。ハノイが本当に有名なもの

    乾いて穏やかで澄んでいて、1年で単独最良の時期です。湿度が落ち、光が鋭くなり、街が屋外で食べます。ベトナム文学がハノイの秋であふれているのには理由があります。値段も人出も頂点で、それでもこれが正しい時期です。

  • 3月と4月

    狙い目

    春。暖かく、そして霧雨がようやく止む

    冬の湿りが上がり、暑さはまだ来ていません。歩くのに快適で、稲が緑のニンビンへの日帰りにもいい。4月下旬にはもう暑く蒸すことがあるので、この時期の前半のほうが良い。

  • 12月・1月・2月

    条件つき

    冬。寒く灰色で、パンフレットとは似ていない

    熱帯の基準では本当に寒く、低い雲と、地元でムアフンと呼ばれる細かい霧雨が何週間も続きます。きちんとした上着を持ってきてください。旧正月テトは1月下旬か2月に落ち、毎年動きます。街は空になり、家族経営の店の多くが数日閉まり、値段も交通も難しくなります。

  • 5月と9月

    条件つき

    暑い季節の両端

    5月は暑く、湿度が上がっていきます。9月は暑く雨も多いものの緩んでいき、遅い台風がときどき来ます。どちらも頂点の時期より安く空いていて、午前に組んで午後をゆっくり過ごすなら、どちらも十分に成立します。

  • 6月・7月・8月

    避けたい時期

    暑く、非常に湿り、そして台風の季節

    1年でいちばん重い暑さと湿度で、突然の豪雨があり、ハロン湾やサパへの移動が台風で乱れる可能性がいちばん高い。街は機能しますし食も影響を受けませんが、真昼に旧市街を歩くのは快適ではありません。いちばん中止になりやすいのは船です。

旅の中身が変わること

  • 12月から2月には暖かい上着を1枚。ベトナム北部には本物の冬があり、ほとんど誰もそれを予期していません。
  • 料理はそれぞれの時間に食べてください。朝にフォー、昼にブンチャー。読んできた屋台は、午後3時にはそこにいません。
  • 道はゆっくり、止まらずに渡ってください。一定の速さで歩けばバイクがよけていきます。ためらうことが事故を起こします。
  • ハロン湾は1泊にするか、ニンビンに替えてください。日帰りは、短い水上の時間のために4時間バスに乗ることです。
  • 予約の前にテトの日付を確認してください。毎年動き、街は数日閉まり、交通は最悪になります。
  • 配車アプリを使ってください。運賃の交渉が消えますし、車だけでなくバイクにも使えます。

ハノイは時間で組み立てる

3日を超える旅程や、ハロン湾、サパ、フエとそのあいだの列車とバスまで組む旅程が、プレミアムの領分です。無料版は旅先1か所、3日までを扱います。

旅先