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JoruJoru
イスタンブール:金角湾と、その背後の旧市街
写真:Jorge Franganillo · CC BY 2.0
トルコ

イスタンブールは何日必要か、ベストシーズンはいつか

イスタンブールは1つの街ではなく、水で隔てられたいくつかの街です。そして計画上いちばんよくある間違いは、その横断を障害として扱うことです。フェリーは本数が多く、安く、そして市内で最良の眺めです。意識してそれを使う計画は、避ける計画より良い計画になります。

手短な答え

予約する前に、みんなが調べること

イスタンブールは何日必要ですか。

イスタンブールは、現実的な最低ラインが4日です。歴史地区だけで丸2日かかり、アジア側にもボスポラス北部にも渡らない旅は、この街のごく一部しか見ていません。

イスタンブールのベストシーズンはいつですか。

4月から6月上旬 — 1年で最良の時期. 9月と10月 — 水は暖かく、人出は薄い.

イスタンブールで避けたほうがいい月はありますか。

7月と8月 — 暑く蒸し、そして負荷が頂点.

イスタンブールは何日必要か

4日が現実的な最低ラインです。歴史地区だけで丸2日かかりますし、アジア側にもボスポラス北部にも渡らない旅は、この街のごく一部しか見ていません。

5日あると、水そのものに1日を充てられます。海峡をゆっくり遡って戻るフェリー。記憶に残ったと語る人は、記念建造物より、そちらのほうが多い。

街の並び

2つの水域が街を3つに分けます。どの部分にいるかが、距離よりはるかに大きく1日を決めます。

  • スルタンアフメットと歴史半島 — 大モスク群、宮殿、市場。密で、この国でもっとも訪問者の多い1平方キロです。
  • ベイオール、カラキョイ — 金角湾の向こう側。19世紀の街で、食と夜がここにあります。
  • アジア側(カドゥキョイ、ユスキュダル) — フェリーで20分、そしてまったく違う速度。この街が演技をやめる場所です。
  • ボスポラスを北へ — 海峡沿いの村々。フェリーで行けて、丸1日の価値があります。

どこに泊まるか、そして水のどちら側にいるか

イスタンブールはボスポラスで二分され、金角湾でさらに分かれます。だからここでの宿の判断は、本当に地理の問題です。スルタンアフメットには記念建造物があり、それ以外はありません。日が終わればその一帯から人が引き、レストランは一度きり通り過ぎる客で成り立っています。

金角湾の向こうのベイオールが、この街が暮らし、食べている場所です。記念建造物からトラムで1本。2回目以降の訪問なら、ほぼ全員がここに泊まるべきですし、初回でも、モスクを撮る以上のことをする計画なら同じです。

エリア向いている人ただし
ベイオール(ガラタ、カラキョイ、ジハンギル)いちばんいい拠点。カフェ、夕食、本物の生活、そして歴史半島へはトラムか地下鉄。坂が続き、イスティクラル通りは常に人であふれています。
スルタンアフメットごく短い初回の滞在。ホテルを出ればアヤソフィアです。夜は死んでいて、市内で最悪のレストランが最高値で並びます。
カドゥキョイ(アジア側)再訪の人。市場、バー、安い値段、そして観光客の少なさ。歴史地区へ渡るたびに、20分のフェリーになります。
ベシクタシュとオルタキョイボスポラス沿いで、若い人が多く、海沿いの散歩がいい一帯。記念建造物から遠く、海岸道路の渋滞が重い。

空港から中心部へ、そして使うべき交通

イスタンブールには大きな空港が2つあり、どちらも遠い。イスタンブール空港は北西にあり、地下鉄とハヴァイストのバスがあります。中心部までは、どうやっても1時間強を切りません。サビハ・ギョクチェンはアジア側で、そこからベイオールまではさらにかかります。渋滞ならなおさらです。

着いてまず手に入れるべきはイスタンブールカードです。地下鉄、トラム、バス、ケーブルカー、そして肝心なことにフェリーもこれで乗れます。駅の機械で買ってチャージする方式で、1回券より圧倒的に安く済みます。

  • ボスポラスのフェリーは公共交通で、地下鉄と同じ運賃です。有料の観光クルーズは、ほぼ同じ航路をはるかに高い値段でたどります。
  • フェリーでアジア側へ渡ることが、この街で最良の30分であり、運賃1回分で済みます。行き先はたいていカドゥキョイかユスキュダルです。
  • T1のトラムが歴史半島を走り、ガラタ橋に接続します。誰もが使う路線で、いつも満員です。
  • ベイオールの坂は本格的です。テュネルとカラキョイのケーブルカーはまさにそのためにあり、カードの範囲内です。
  • 多くの博物館と宮殿が週1日休み、しかも同じ曜日ではありません。この街でいちばん多くの計画を壊しているのがそれです。

日帰りと遠出

イスタンブールは巨大なので、最良の「日帰り」は市内にあります。アジアへ渡ることも、ボスポラスを北上することも、それだけで世界が変わります。それでも成立する日帰りはありますし、ほとんど誰も行かないのに大いに価値のあるものが1つあります。

  • プリンスズ諸島(アダラル) — フェリーで1時間強。車が入らず、木造の家と馬車があります。ここに住む人にとって、夏の定番の逃げ場です。
  • ボスポラスを遡ってアナドル・カヴァウへ — 黒海の手前まで行く長いフェリー。丘の上に城塞、そして漁村。半日で、しかも公共交通です。
  • ブルサ — 最初のオスマンの都まで、高速船とバスで2時間半ほど。緑のモスク、温泉、そしてロープウェイのある山。
  • エディルネ — ブルガリア国境の近くにあるスィナンの傑作まで2時間半ほど。本格的な建築の日帰りで、行く人はごくわずかです。
  • シレとアーヴァ — 1時間半先の黒海のビーチ。夏に。暑さが噛みついてきたとき、イスタンブールの人がすることです。

イスタンブールで食べる、そして値段を交渉する

イスタンブールのトルコ料理はケバブよりはるかに広く、実際この街がいちばん得意なのは朝食とメゼです。トルコの朝食カフヴァルトゥは、それだけで一食です。チーズ、オリーブ、卵、ジャム、パン、そして茶が、分け合う形でテーブルに並びます。この旅でいちばんいいもののひとつです。

市場では値段の交渉があり、ここではそれは喧嘩ではなく想定された会話です。実務的な原則は、買うつもりがないなら値段を聞かないこと。交渉を始めて立ち去るのは、無作法とされます。

  • 入口に立って中へ誘う人がいるレストランは、ほぼ例外なくその通りでいちばん良くない店です。スルタンアフメット全域に当てはまります。
  • 茶は絶えず出され、店では無料なのが普通です。受け取っても何かを買う義理は生じません。それが筋書きの一部だとしても。
  • バルック・エキメキ — ガラタ橋のたもとの焼き魚サンド — が路上の定番です。エミノニュの水際の店は何十年もそれを続けています。
  • 観光地では伝票を確認してください。頼んでいない前菜が現れて請求されます。テーブルに届いた時点で断れます。
  • 魚とアジア側の街。カドゥキョイには市内最良の市場と、対岸には存在しない密度のメゼの店があります。

イスタンブールで食べる場所、一皿ずつ

イスタンブールの原則は地理的で、そして身も蓋もありません。スルタンアフメットに近いほど、食事はまずく、そして高くなります。観光の中心部にいい店はほとんどなく、客引きが非常に多い。アジア側のカドゥキョイへ渡るか、坂を上ってカラキョイとベイオールへ行けば、その2つの問題が同時に消えます。

  • Spice Bazaar

    市場

    いまも食のための市場

    1660年代に建てられ、隣の大きなほうと違って、いまも大半が食の市場です。香辛料、ドライフルーツ、チーズ、ロクム。入口の店は観光地価格です。周りの通りの店こそ、この街が実際に買い物をする場所で、安くて質もいい。

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  • Grand Bazaar

    市場

    有名なほう、そしてそこでの昼食をどうするか

    世界最古級の屋根付き市場で、いまは食よりも絨毯、金、陶器の場です。歩き抜ける価値はあります。入る前か、出たあとに食べてください。中のレストランは普通の料理にバザールの値段をつけますし、いいロカンタは周りの通りにあります。

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  • Çiya Sofrası

    老舗

    ケバブ屋のトルコ料理ではなく、地方のトルコ料理

    アジア側のカドゥキョイにあり、イスタンブールの多くの店が出さないアナトリア各地の料理を作っています。一部は量り売りで、トレーを持って指さすと最後に量られます。共通の言葉なしで食べるのに、これがいちばん楽な方法です。そこへ行くためにボスポラスをフェリーで渡ること自体が、楽しみの半分です。

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  • Balık ekmek

    頼むべき一品

    水際で食べる安いもの、そしてその但し書き

    焼いた魚を玉ねぎとレモンとともにパンに挟み、エミノニュの水際に立って食べます。まぎれもないイスタンブールの名物であり、エミノニュの船はいまや観光の商売で、観光の値段です。金角湾をもう少し進んだ小さな屋台や、カラキョイ側で売られている同じサンドは、ずっと安く済みます。

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いつ行くか、そしてその月に何を払うか

イスタンブールには本物の四季があり、そのうち2つが明らかに良い。そして確認する価値のある動く要素が1つ。ラマダンは毎年11日ほど早まり、街の呼吸を変えます。

  • 4月から6月上旬

    狙い目

    1年で最良の時期

    穏やかで日が長く、街を歩くのにいちばん心地よい季節です。4月にはチューリップの季節が来ます。観光のための発明ではなく、本物の土地の伝統です。

  • 9月と10月

    狙い目

    水は暖かく、人出は薄い

    夏の暑さが折れ、ボスポラスはまだ暖かく、夏の旅行者はおおむね去っています。単独でいちばんいい月は10月だと言っていいでしょう。

  • 11月から3月

    条件つき

    灰色で、安く、そして雰囲気がある

    寒く、雨も多く、ときに雪が降ります。ここでの雪は本当に印象的です。値段は大きく下がり、あの大空間の内部は無人になります。屋内とフェリーで過ごすことに納得できるなら、いい旅です。

  • 7月と8月

    避けたい時期

    暑く蒸し、そして負荷が頂点

    高い気温に高い湿度が重なり、歴史半島はいちばん混みます。主要な見どころの行列は最悪で、正午の街歩きは不快です。

  • ラマダン(毎年動きます)

    条件つき

    別の街。事前に知っておく価値があります

    日程は毎年およそ11日ずつ早まるので、自分の旅と照らしてください。日中の呼吸が変わり、夜が活気づき、そして明けの祝祭は国内旅行の最盛期で、交通も宿も埋まります。

旅の中身が変わること

  • フェリーを遠足ではなく交通として使ってください。本数が多く、安く、そして陸路で回るより速いことがよくあります。
  • 空港でチャージ式の交通カードを。フェリー、トラム、地下鉄、バスで使えます。
  • モスクは現役の礼拝の場です。控えめな服装で、礼拝の時間帯には拝観が止まると考えてください。
  • 主要なバザールは見る価値がありますが、地元の人が買い物をする場所ではありません。街区の市場のほうが良くて安い。
  • 一度はアジア側へ渡ってください。20分で、そして「もっと時間を割けばよかった」と多くの人が言うのが、その部分です。

水を挟んでイスタンブールを組む

4日間のイスタンブールはプレミアムが要ります。無料版は旅先1か所、3日まで。どちらでも生成は無制限です。

旅先