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JoruJoru
アムステルダム:切妻屋根の家並みが続く運河
写真:Caitlin from Boston, MA, 02215 · CC BY 2.0
オランダ

アムステルダムは何日必要か、ベストシーズンはいつか

アムステルダムは、ヨーロッパの主要都市でもっとも道に迷いにくく、そしてもっともチケットが取りにくい街です。運河は旧市街を囲んで同心円を描くので、いま内側へ向かっているのか外側へ向かっているのかが常に分かります。その一方で、誰もが目当てにする2つの美術館は、数週間先まで埋まる時間指定の枠で売られています。

手短な答え

予約する前に、みんなが調べること

アムステルダムは何日必要ですか。

アムステルダムは、中心部と大きな美術館1つに2日、もう1つの美術館と日帰りを足すと4日です。街は小さく、制約になるのは距離ではなく時間指定の美術館チケットです。

アムステルダムのベストシーズンはいつですか。

4月と5月 — 1年で最良、そしてチューリップの唯一の窓. 9月 — 十分暖かく、人出は去っている.

アムステルダムで避けたほうがいい月はありますか。

1月と2月 — 灰色で、雨で、風が強く、12月のような見返りもない.

アムステルダムは何日必要か

2日あれば、中心部と大きな美術館1つ、そしてしっかりした散歩が収まります。4日あると、急がずに2つ目の美術館を足せて、環の外の街区と日帰りも入ります。多くの人が「そう組んでおけばよかった」と思うのが、その形です。

ここでの制約は、ほぼ距離ではありません。アムステルダム国立美術館、ゴッホ美術館、アンネ・フランクの家がすべて時間指定入場で、とりわけ最後の1つはかなり前から埋まります。それを先に確認せずに組んだ旅程は、結局それに合わせて組み直すことになります。

街の並び

アムステルダムは中世の中心部を囲む同心円状の運河として造られていて、地図が本当に役に立つ数少ない街のひとつです。自分がどの環にいるか見えれば、居場所が分かります。

  • セントラム — 中世の中心部、ダム広場、中央駅、そして飾り窓の一帯。密で騒がしく、群を抜いて観光客が多い場所です。
  • フラフテンゴルデル — 17世紀の運河環で、世界遺産。絵葉書のアムステルダムであり、橋の1つから写真を撮るのではなく歩く価値が本当にあります。
  • ヨルダーン — 環のすぐ西側。細い通り、小さな商店とカフェ。中心部でいちばん気持ちよく歩ける一帯です。
  • ミュージアム広場とアウト・ザイド — 1つの広場を囲んで大きな美術館が3つ、その裏に堂々とした住宅街が広がります。
  • デ・ペイプとオースト — 中心部の南と東。市場と食、そしてこの街が訪れる場所ではなく暮らす場所である一帯です。

どこに泊まるか、そして中心部が夜に何を奪うか

アムステルダムは小さいので、中心部ならたいていどこでも成立します。だから問題は距離ではなく騒音です。ダム広場と飾り窓の一帯の周辺は深夜まで騒がしく、それは街のせいではなく、独身最後のパーティー客のせいです。そこの運河向きの部屋と、ヨルダーンの同じ部屋は、別の商品です。

もう1つ知っておく価値があるのは、古い運河沿いの家は階段が非常に急で狭く、エレベーターがないことが多いという点です。これは経費削減ではなく歴史的建造物としての制約で、大きなスーツケースや膝の不安がある人には効いてきます。

エリア向いている人ただし
ヨルダーン初めての滞在。中心にあり、風情があり、どこへでも歩けて、夜は静かです。古い建物の小さなホテルが多く、エレベーターはまれで部屋も小さめです。
運河環絵葉書のとおりの滞在。窓の外に水があります。いちばん高く、人通りの多い区間の運河向きの部屋は、見た目より騒がしい。
デ・ペイプ市場と、いちばんうまい食事。そして中心部より良い値ごろ感。中心部へは徒歩ではなくトラムになります。ただし短い距離です。
アウト・ザイド美術館が目の前にあり、静かで品のいい街区です。住宅地で、眠くなるほど静か。夕食の選択肢はすぐ細ります。
中央駅の近く深夜の到着や早朝の出発、そしてノールト行きのフェリー。徒歩で動くには、市内でいちばん混雑して快適でない一角です。

スキポールから街へ、そして街の中の移動

スキポール空港は例外的に便利です。ターミナルの真下から中央駅まで、1時間に数本、20分足らずで着きます。他の手段を選ぶ理由はなく、タクシーは遅いうえに何倍もかかります。

市内は徒歩で大半が済み、残りはトラムが埋めます。本当に注意を払うべきは自転車です。自転車道は車道とも歩道とも分かれていて、交通量が多く、自転車には優先権があり、それを知っている前提で走ってきます。見ずに自転車道へ踏み出すのが、旅行者がここで怪我をするいちばんよくある形です。

  • トラムと地下鉄はタッチ決済のカードで。乗車時と降車時の両方をタッチし、後者を忘れると最大運賃が課されます。
  • 初日に自転車を借りないでください。アムステルダムの自転車は速く、密で、暗黙の決まりだらけです。1日眺めてから乗ると、2日目がずっと良くなります。
  • トラムも自転車も、予期しない方向から来ます。一方通行に見える自転車道でも、左右を確認してください。
  • スキポールの鉄道駅は1つで、ターミナルの真下にあります。ここに「空港から街へ」という問題が存在しない理由です。

日帰りと、季節に左右される1か所

オランダは狭く、列車の本数も多いので日帰りは容易です。誰もが尋ねる行き先は季節限定で、しかも期間が短い。それを知らずに旅程を組むのは、よくある落胆の形です。

  • ハーレム — 列車で15分。アムステルダムを小さく静かにしたような街で、立派な教会といい市場広場があります。ここからいちばん手軽で、いちばん過小評価されている行き先です。
  • ユトレヒト — 30分。運河が2層になっていて、現役の大学都市の空気があります。この一覧でいちばん充実した1日です。
  • キューケンホフと球根畑開いているのは春の2か月ほどだけで、実際の開花期は天候とともに動きます。その時期を外すと見るものはなく、畑はただの農地です。
  • ザーンセ・スカンス — 風車群まで北へ20分ほど。観光地化されていて、そして本当に絵になります。丸1日ではなく半日です。
  • ロッテルダム — 快速列車で40分。17世紀のあとに来ると、建築の対比がまるごと効きます。4日あるなら行く価値があります。

ここでの食べ方と飲み方

オランダ料理はこの街に来る理由ではありませんし、街もそれを承知しています。ここでいちばんうまいのはインドネシア、スリナム、トルコの料理で、それはこの国の植民地の歴史をそのままなぞっています。とくにインドネシアのリスタッフェルはアムステルダムの制度と言えるもので、この形はインドネシアのどこにもありません。

地元の飲み方の型はブラウン・カフェです。タバコのヤニで染まった壁からその名がついた店で、食事ではなくビールと軽いつまみのために行きます。気取らず、何世紀も続く店も多く、そこですべきことは2時間居座ることです。

  • ここの昼食は軽いものです。正午にサンドイッチ、6時にきちんとした食事というのがオランダの型で、南ヨーロッパの感覚からするとレストランは早い時間に埋まります。
  • チップは控えめで、任意です。端数を切り上げるのが普通で、何割という期待はありません。
  • 現金は急速に消えつつあります。カードのみの店が多く、海外のクレジットカードが使えない店もあります。Maestro付きのデビットカードが確実です。
  • コーヒーショップが売るのは大麻で、コーヒーを売るのはカフェです。別の言葉が別のものを指しています。前者でコーヒーを頼むのは、よくある、そして簡単に避けられる混乱です。

アムステルダムで食べる場所と、頼むもの

オランダの食は品数の短い一覧で、避けるのではなくきちんと味わう価値があります。ここでいちばんいい食事は土着のものではなく植民地由来のもの、なかでもインドネシア料理です。そしていちばんいい軽食は、窓口と屋台から売られます。以下は、その両方の正直な姿です。

  • Albert Cuyp Market

    市場

    観光施設ではなく、市場である市場

    デ・ペイプに立つ長い毎日の露天市で、1905年から続き、近隣に住む人へ青果、チーズ、魚、生地を売っています。屋台でその場で焼くストロープワッフルのために、そしてチーズの屋台のために行ってください。中心部の店よりかなり安く済みます。日曜は休みです。

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  • Haring

    頼むべき一品

    屋台で立ったまま、一度は食べるもの

    塩水で締めた生のニシンを、刻んだ玉ねぎとピクルスとともに。尾を持って上を向いて食べるのが本来の形ですが、どの屋台も切り分けて旗を刺してくれます。新物の季節は初夏で、これは本当に地元の行事です。

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  • Bitterballen

    頼むべき一品

    ビールに必ずついてくるつまみ

    濃厚な牛肉のラグーを丸めて揚げたもの。外は香ばしく、中は溶けています。マスタードを添えて。最初の2分は中が危険なほど熱く、これは誰もが一度学びます。ブラウン・カフェで頼んで、1皿を分け合ってください。

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  • FEBO

    チェーン

    小窓の壁から、いつでも温かいものを

    オランダのファストフードのチェーンで、加熱された壁の小さなガラス扉の奥に料理が並び、硬貨を入れると扉が開きます。珍品ではなく、れっきとした地元の制度です。非常に遅くまで開いていて、取るべきはクロケット。安くて速く、深夜2時の答えになります。

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  • Stroopwafel

    頼むべき一品

    あのワッフルと、2種類の違い

    薄いワッフルの円盤2枚のあいだに、キャラメルのシロップを挟んだもの。スーパーの袋入りと、市場の屋台で温かく焼かれるものは、ほとんど別の食べ物です。袋入りのコツは、温かい飲み物の上に1分のせてシロップを緩めること。そう設計されています。

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  • Rijsttafel

    頼むべき一品

    アムステルダム本来の名物と言える食事

    ライステーブル。十数皿以上のインドネシアの小皿を、米とともに一度に並べます。植民地時代に生まれ、いまやインドネシアのものというよりオランダの制度です。2人以上で分ける食事で、量はかなりあります。いい店は、観光通りの店ではなく、街区にある普通のインドネシア料理店です。

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いつ行くか、そしてその月に何を払うか

アムステルダムは穏やかで、灰色で、雨が多い。しかもそれが1つの季節に集中せず、1年に均されています。いちばん大きく変わるのは気温ではなく、日照と人出です。そしてチューリップの時期。これは短く、はっきりしています。

  • 4月と5月

    狙い目

    1年で最良、そしてチューリップの唯一の窓

    明るい時間が戻り、公園とテラスが開き、球根畑が数週間だけ咲きます。実際の開花期は毎年、天候とともに動きますので、思い込まずに確認する価値があります。混みますし、それだけの価値があります。

  • 9月

    狙い目

    十分暖かく、人出は去っている

    夏の旅行者が帰り、天気はたいてい持ち、文化の季節が再開します。チューリップが不要なら、この月が単独でいちばんいい。春より目に見えて安く済みます。

  • 6月から8月

    条件つき

    1年でいちばん日が長く、運河がいちばん混む

    夜遅くまで明るく、テラスは満席で、屋外での街がいちばん楽しい時期です。同時に訪問者数と値段の頂点でもあり、7月の中心部は本当に密です。美術館はかなり前に予約するか、入れないものと割り切ってください。

  • 12月

    条件つき

    水面に映る灯りと、昼過ぎの暗さ

    クリスマス市、運河沿いのイルミネーション、そして本物の季節感。代償は日照です。早く暗くなり、雨も多い。美術館とブラウン・カフェがいちばん良く働くのは、まさにこの天気です。取引としては悪くありません。

  • 1月と2月

    避けたい時期

    灰色で、雨で、風が強く、12月のような見返りもない

    1年でいちばん荒涼とした時期です。日は短く、霧雨が続き、水面を渡る冷たい風が気温以上に体にこたえます。値段は最安で美術館は空いていて、いま来る理由はそれに尽きます。

旅の中身が変わること

  • アンネ・フランクの家、国立美術館、ゴッホ美術館は、渡航前に予約してください。3つとも時間指定入場で、最初の1つは数週間前に埋まります。
  • すべての横断で自転車に注意を。自転車道は車道とも歩道とも分かれていて、速く、自転車に優先権があります。
  • スキポールからは列車で。ターミナルの真下から出て20分足らずで着き、これより速いものも安いものもありません。
  • チューリップの時期を自分の日程と照らし合わせてください。キューケンホフは春の2か月ほどだけ開き、開花は天候とともにずれます。
  • 初日に自転車を借りないでください。まず1日、どう動いているかを眺めること。決まりは明文化されておらず、他の全員はそれを知っています。
  • 現金ではなくカードを。キャッシュレスの店が多く、海外のクレジットカードをまったく受け付けない店もあります。

距離ではなく、チケットを軸にアムステルダムを組む

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旅先