Hiroshima: wie viele Tage du brauchst und wann du fährst

Wie viele Tage Hiroshima braucht

Die meisten geben Hiroshima vier Stunden zwischen zwei Zügen und sehen den Friedenspark und sonst nichts. Zwei Tage sind die ehrliche Zahl. Einer deckt Park, Museum und Burg ab; der andere geht nach Miyajima, eine halbe Bahnstunde und eine Fähre vom Zentrum, und ein ganzer Tag, sobald man ein Stück läuft.

Ein dritter Tag macht aus der Zwischenstation eine Stadt: der Shukkei-en-Garten, das Museum für zeitgenössische Kunst auf dem Hügel, ein Abend im Viertel Nagarekawa oder die Fahrt nach Onomichi und auf die Radroute von Insel zu Insel. Hiroshima ist eine normale, geschäftige japanische Stadt, und fast niemand bleibt lange genug, um das zu merken.

Der Friedenspark, und wie man ihn angeht

Der Park liegt auf der Deltainsel, die das kommerzielle Herz der Stadt war, direkt unter dem Punkt der Detonation. Dort stehen die Genbaku-Kuppel — die stehen gebliebene Ruine, absichtlich genau so bewahrt, wie die Druckwelle sie hinterließ —, das Kenotaph, das mit gefalteten Papierkranichen behängte Kinderdenkmal und das Friedensmuseum.

Das Museum ist außerordentlich schwer auszuhalten und es ist der Grund herzukommen. Es arbeitet nicht mit Abstraktionen: Es arbeitet mit persönlichen Gegenständen, mit Fotografien und mit den medizinischen Folgen, und es ist für kleine Kinder nicht geeignet. Rechnen Sie zwei Stunden und planen Sie danach nichts Anspruchsvolles. Gehen Sie am Vormittag hin, gehen Sie danach durch den Park statt davor, und planen Sie ein ruhiges Mittagessen. Der Park selbst ist still, grün und voller Menschen, die ihrem Tag nachgehen, und das gehört zu dem, wofür er da ist.

Miyajima, und die Gezeiten, die Ihr Foto entscheiden

Die Insel Itsukushima, allgemein Miyajima genannt, liegt dreißig Minuten und eine kurze Fähre vom Zentrum Hiroshimas entfernt, und ihr Schrein ist auf Pfählen über dem Wasser gebaut, sodass bei Flut die ganze Anlage zu schwimmen scheint. Das große zinnoberrote Torii steht draußen im Wasser, und ob es im Wasser oder auf Sand steht, hängt vollständig von den Gezeiten ab.

Beides lohnt sich, und es sind zwei verschiedene Dinge. Bei Flut bekommt man das Foto, das alle kennen; bei Ebbe kann man über das Watt hinauslaufen und darunter stehen. Gezeitentabellen werden veröffentlicht, und der Schrein selbst gibt sie an — schauen Sie hinein, bevor Sie Ihre Fähre wählen, denn die Gezeit verschiebt sich pro Tag um rund fünfzig Minuten, und anders lässt sich das nicht planen. Hinter dem Schrein ist der Berg Misen eine Seilbahn plus eine Wanderung, mit freilebenden Hirschen den ganzen Weg und Makaken oben.

• Itsukushima-Schrein — die Anlage über dem Wasser, am besten bei Flut, und seit 1996 Weltkulturerbe.
• Das Torii — weit draußen und riesig; bei Ebbe begehbar, bei Flut schwimmend. Schauen Sie in die Tabellen.
• Berg Misen — Seilbahn fast den ganzen Weg und dann ein echter Aufstieg, mit der Inlandsee vom Gipfel.
• Omotesando-Straße — der Aufgang gesäumt von Ständen: gegrillte Austern und die Ahornblattküchlein, vor Ihren Augen gebacken.
• Übernachten Sie dort, wenn es geht. Die Tagesmenge fährt mit den letzten Fähren, und die Insel leert sich vollständig.

Die Stadt, die alle auslassen

Hiroshima war ab 1589 eine Burgstadt und die ganze Neuzeit hindurch ein bedeutender Militärhafen, weshalb es ein Ziel war. Die Burg wurde zerstört und 1958 in Beton wieder aufgebaut; heute ist sie ein Museum, und das Gelände ist angenehm. Shukkei-en, der Garten daneben, stammt von 1620 und ist der bessere Besuch — ein Garten der komprimierten Landschaft um einen Teich und einer der stillsten Orte der Stadt.

Die lebendige Stadt liegt südlich und östlich des Parks. Die Straßenbahnen sind der Punkt: Hiroshima behielt sein Netz, als fast jede andere japanische Stadt ihres herausriss, und einige der heute fahrenden Wagen sind Überlebende von vor 1945, die repariert und wieder in Dienst gestellt wurden. Damit zu fahren ist die billigste Geschichtsstunde hier. Nagarekawa ist das Viertel zum Essen und Trinken und an jedem Abend der Woche voll.

Was man vor dem Museum wissen sollte

Dies ist der einzige Abschnitt dieses Guides, der eine Warnung ist und keine Empfehlung. Das Friedensmuseum ist darauf angelegt, nicht wegzuschauen, und Leute verlassen es regelmäßig in Tränen. Es ist eines der wichtigsten Museen der Welt und keine angenehme Stunde.

Praktische Folgen. Nehmen Sie keine kleinen Kinder in die Hauptausstellung. Legen Sie es nicht ans Ende eines langen Reisetags. Lassen Sie den Nachmittag offen. Und wenn Sie mit jemandem reisen, der lieber nicht hineingeht: Park, Kuppel und Kenotaph sind draußen, kostenlos und für sich genommen bedeutsam — die Gedenkstätte braucht das Museum nicht, um zu wirken.

Wie man hinkommt, und wohin es passt

Hiroshima liegt am Sanyō-Shinkansen, etwa neunzig Minuten von Osaka und unter zwei Stunden von Kyoto, weshalb so viele es als Zwischenstopp behandeln. Es ist außerdem das natürliche Tor zur Setouchi-Region, und das ist das Argument dafür zu bleiben.

Zwei Dinge sind in Reichweite und gleichen nichts anderem in Japan. Onomichi, eine Stunde östlich, ist das Festlandende des Shimanami Kaidō — eine siebzig Kilometer lange Radroute, die sechs Inseln der Inlandsee über Brücken mit eigenen Radspuren verbindet, und eine der großen Radstrecken überhaupt. Und Naoshima, die Insel für zeitgenössische Kunst, erreicht man von derselben Küste. Keines von beiden passt in einen Tagesausflug aus Kyoto; beides passt von hier.

Was man in Hiroshima isst, und wo

Hiroshima isst aus der Inlandsee und hat ein Gericht, das ein echter Streit mit Osaka ist. Die Austern hier sind landesweit ein Begriff, und der Pfannkuchen ist nicht der, den Sie kennen.

• Okonomiyaki

  Was man bestellt

  Das Gericht, und der Unterschied, auf den es ankommt

  Ein herzhafter Pfannkuchen, auf der Platte in Schichten gebaut — Teig, dann ein Berg Kohl, dann Schweinefleisch, dann ein Nest gebratener Nudeln, dann Ei — und mit einer süßbraunen Sauce abgeschlossen. In Osaka werden die Zutaten in den Teig gerührt; in Hiroshima werden sie gestapelt, und die Nudeln sind der lokale Teil. Die beiden Städte sind sich darin nicht einig, und Sie sollten es auch nicht sein.

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• Kaki

  Was man bestellt

  Die Austern, und die Saison

  Die Bucht von Hiroshima erzeugt einen sehr großen Teil der japanischen Zuchtaustern, und dafür ist die Präfektur landesweit bekannt. Saison sind die kalten Monate, etwa Oktober bis März, und sie sind an einem Straßenstand in der Schale gegrillt besser als roh. Die Aufgangsstraße auf Miyajima ist voll davon.

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• Anago

  Was man bestellt

  Der andere Fisch, für den die Stadt bekannt ist

  Meeraal, sanft gegrillt und über Reis in einer Lackschachtel serviert — leichter und weicher als der Süßwasseraal, den man sonst in Japan bekommt. Es ist die lokale Spezialität der Miyajima-Linie und wird hier seit über hundert Jahren in Bahnhofs-Lunchboxen verkauft. Bestellen Sie ihn einmal statt der Austern.

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• Tsukemen

  Was man bestellt

  Die Nudeln, die man im Sommer bestellt

  Ramen zerlegt serviert: dicke Nudeln in einer Schale, konzentrierte Tunkbrühe in einer zweiten, und man tunkt nach und nach. Keine Erfindung Hiroshimas, aber die Stadt hat eine kräftige Version davon, hier meist sehr scharf. Im Sommer kalt bestellt, wo es am meisten Sinn ergibt.

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• Momiji manjū

  Was man bestellt

  Das Mitbringsel, vor Ihren Augen gebacken

  Ein kleiner Biskuit in Ahornblattform, gefüllt mit süßer Bohnenpaste, Anfang des zwanzigsten Jahrhunderts auf Miyajima erfunden und heute das Standardgeschenk dieser Region. Die Stände auf der Insel backen sie vor Ihren Augen, und warm sind sie etwas völlig anderes — der Grund, dort eines zu essen statt am Bahnhof eine Schachtel zu kaufen.

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Wann hinfahren, und was jeder Monat kostet

Hiroshima hat feuchtes subtropisches Klima, und die zwei Dinge, die einen Besuch prägen, sind die Regenzeit im Juni und die Hitze im August. Frühling und Herbst sind die Fenster; der August ist zugleich der heißeste Monat und der mit dem Jahrestag.

• März und April

  Jetzt hin

  Kirschblüte, und das beste Gehwetter

  Mild, hell und die ganze Stadt draußen, mit dem Burggelände und Miyajima unter den besseren Blütenorten Westjapans. Die Blüte ist ein bewegliches Ziel — meist irgendwo von Ende März in die ersten Apriltage — und dauert etwa eine Woche. Voll und entsprechend teuer, und es lohnt sich.

• Oktober und November

  Jetzt hin

  Herbstfarben, trockene Luft und der Beginn der Austern

  Das verlässlichste Fenster des Jahres: klar, trocken, angenehm, mit den Ahornbäumen auf Miyajima, die sich durch den November färben, und der beginnenden Austernsaison. Weniger Besucher als im Frühling und besseres Wetter als in beiden. Die beste Zeit zu kommen.

• Mai

  Lohnt sich, aber

  Warm und grün, vor dem Regen

  Angenehm und ruhig, sobald die Golden Week vorbei ist — die erste Maiwoche ist ein Feiertagsblock und alles füllt sich. Danach ist die Stadt grün, das Wetter gut und die Regenzeit noch nicht da.

• September

  Lohnt sich, aber

  Die Hitze lässt nach, und Taifunsaison

  Noch warm und im Lauf des Monats zunehmend angenehm, mit abgereister Sommermenge. Der September ist der Höhepunkt der Taifunsaison in Westjapan, was gelegentlich Fähren und Züge für einen Tag stilllegt. Günstig und grün.

• Dezember, Januar und Februar

  Lohnt sich, aber

  Kalt und klar, und die Austern in Bestform

  Kühl, aber selten streng, mit trockenen sonnigen Tagen, sehr wenigen Besuchern und der Austernsaison auf dem Höhepunkt. Miyajima im Winter ist beinahe leer. Der Preis sind kurze Tage und Kälte auf der Fähre.

• Juni und Juli

  Gut überlegen

  Die Regenzeit, und danach die Hitze

  Der Tsuyu, die Regenzeit, läuft von Juni bis Mitte Juli: anhaltender grauer Regen, hohe Luftfeuchte und tiefe Wolken, die die Blicke auf die Inlandsee vollständig auslöschen. Wenn er sich hebt, beginnt die Hitze. Museum und Essen bleiben davon unberührt; alles im Freien nicht.

• August

  Gut überlegen

  Heißester Monat, und der Jahrestag

  Heiß und sehr schwül, der härteste Monat zum Gehen. Der sechste August ist der Jahrestag des Abwurfs: Die Zeremonie und die abends auf dem Fluss ausgesetzten Laternen sind bewegend, und die Stadt ist in diesen Tagen ausgebucht. Wenn Sie deswegen kommen, buchen Sie Monate vorher; wenn nicht, meiden Sie die Woche.

Dinge, die die Reise verändern

• Geben Sie ihm zwei Tage, nicht vier Stunden. Fast alle behandeln Hiroshima als Halt zwischen Zügen und verpassen die Insel wie die Stadt.
• Machen Sie das Museum am Vormittag und lassen Sie den Nachmittag offen. Es ist außergewöhnlich und es ist wirklich schwer.
• Prüfen Sie die Gezeitentabellen für Miyajima, bevor Sie die Fähre wählen. Das Torii schwimmt oder steht auf Sand, und beides lohnt sich.
• Übernachten Sie auf Miyajima, wenn es geht. Die Tagesmenge fährt mit den letzten Fähren, und die Insel wird ein anderer Ort.
• Bestellen Sie den Pfannkuchen mit den Nudeln darin. Diese Schicht ist die Hiroshima-Version und der ganze Streit mit Osaka.
• Fahren Sie Straßenbahn. Hiroshima behielt seine, als andere Städte ihre verschrotteten, und einige Wagen überlebten 1945 und fahren noch.